Detroit. – La escudería Cadillac Racing, respaldada por General Motors, ha anunciado oficialmente a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como sus pilotos titulares para la temporada 2026, año en que el equipo debutará en la Fórmula 1. El anuncio pone fin a semanas de rumores y especulaciones sobre posibles nombres en la parrilla del nuevo proyecto estadounidense.
Sergio “Checo” Pérez, de 35 años, vuelve a la competencia tras su salida de Red Bull Racing a finales de 2024. Aunque había firmado una extensión de contrato con la escudería austriaca hasta 2026, ambas partes acordaron una *rescisión anticipada del contrato luego de una temporada marcada por altibajos. Su experiencia, con más de 250 Grandes Premios disputados y múltiples victorias, lo convierte en una de las apuestas más sólidas del mercado.
Valtteri Bottas, por su parte, aportará también una importante cuota de veteranía. El piloto finlandés finalizó su etapa con el equipo Stake F1 (anteriormente Alfa Romeo/Sauber) al cierre de la temporada 2025, donde compitió desde 2022 tras su salida de Mercedes. Bottas acumula más de 200 carreras en F1 y es reconocido por su consistencia y habilidades técnicas.
“Queríamos empezar este proyecto con bases firmes. Checo y Valtteri no solo son pilotos veloces, sino profesionales con gran conocimiento técnico. Su aporte será clave para el desarrollo del coche y la cultura del equipo”, declaró Graeme Lowdon, director del equipo Cadillac F1, durante la presentación oficial.
El anuncio también sirvió para desmentir de manera rotunda los rumores que vinculaban al exdirector de Red Bull, Christian Horner, con un posible rol en el equipo. “No hemos tenido conversaciones con Christian Horner. Estamos comprometidos con una visión clara y un liderazgo propio”, afirmó Lowdon al ser consultado por la prensa.
Mientras tanto, la exclusión del piloto alemán Mick Schumacher, quien había sido mencionado como un fuerte candidato para un asiento en Cadillac, ha generado reacciones encontradas. Un portavoz de su entorno declaró a medios europeos: “Estábamos en conversaciones. Es decepcionante, pero Mick seguirá trabajando para regresar a la F1 lo antes posible”.
Con la mira puesta en 2026, Cadillac busca consolidarse como un actor competitivo desde su primera temporada. Será el primer equipo estadounidense desde Haas, pero el primero en décadas en diseñar tanto su propio chasis como su unidad de potencia. Con dos pilotos consolidados y el respaldo de General Motors, el equipo busca combinar fiabilidad, estrategia y experiencia en su debut.