F1 modifica su cobertura televisiva tras críticas por “falta de respeto”: menos foco en las WAGs

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24 de octubre de 2025-La Fórmula 1 ha anunciado un cambio en su política de retransmisión televisiva tras las recientes críticas por el enfoque “excesivamente personal y superficial” en las transmisiones de las carreras. La organización limitará a partir del próximo Gran Premio la exposición en pantalla de las denominadas WAGs (esposas y novias de los pilotos), una medida que busca —según la FIA— “devolver la atención al desempeño deportivo”.

La controversia estalló luego del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, donde varios pilotos expresaron su descontento por la manera en que las cámaras priorizaron las reacciones de familiares y acompañantes en lugar de los momentos clave en pista. Uno de los más críticos fue Carlos Sainz (Ferrari), quien consideró que la transmisión “faltó al respeto a los pilotos y al público”. “Entiendo que el espectáculo forma parte del deporte, pero no podemos perder de vista lo que realmente importa: las carreras”, declaró el español en zona mixta.

La Fórmula 1, a través de un comunicado oficial, reconoció las observaciones y anunció la implementación de “criterios más deportivos” en sus emisiones internacionales. “Nuestro objetivo es equilibrar entretenimiento y respeto hacia los competidores. La prioridad debe ser siempre la acción en pista”, señaló un portavoz de la FOM (Formula One Management).

Fuentes cercanas al entorno de varios equipos confirmaron que las quejas no provinieron únicamente de Ferrari. Pilotos de Aston Martin y Mercedes habrían expresado internamente molestias similares. “A veces parece que se busca más la reacción de una pareja en el paddock que el adelantamiento que acaba de suceder”, comentó de forma anónima un ingeniero del equipo británico. “Eso distorsiona la narrativa de la carrera”.

No obstante, el cambio ha generado división entre los aficionados. En redes sociales, muchos celebraron la decisión, calificándola como un “regreso a la esencia del automovilismo”, mientras que otros la consideran una medida “puritana” que elimina parte del atractivo humano del deporte. “Las emociones fuera de la pista también forman parte de la historia”, escribió una seguidora en X (antes Twitter).

La polémica no es nueva. En 2023, Fernando Alonso ya había criticado la tendencia de la producción televisiva a centrarse “más en el show que en el rendimiento”. “Hay que encontrar un equilibrio”, dijo entonces el asturiano. Con la decisión de 2025, la F1 parece responder a esas advertencias, justo cuando busca reforzar su imagen como disciplina técnica y competitiva en medio de su creciente popularidad global.

Por ahora, la F1 experimentará este nuevo formato de cobertura en las próximas carreras de México y Brasil. La propia organización anticipó que “evaluará la respuesta del público” y no descarta ajustar la política nuevamente si los índices de audiencia se ven afectados.

“Queremos que los fans se enamoren otra vez del sonido de los motores, no de los planos de la tribuna”, resumió un productor de televisión de la FOM bajo condición de anonimato. La frase parece encapsular el espíritu de esta nueva etapa: menos farándula, más Fórmula 1.

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